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MOOG伺服閥維修清洗測試

簡要描述:J663-317BMOOG伺服閥維修清洗測試,主閥芯磨損情況,主閥芯與閥套配合及磨損情況,主閥位移探針損壞情況,以及先導(dǎo)閥的密封、傳感器探針的損壞情況.保障維修后的各項技術(shù)參數(shù)*符合原廠的技術(shù)要求,達到與原裝液壓閥同樣的使用效果。為用戶提供各項完善的液壓維修、超長保修服務(wù)。

  • 產(chǎn)品型號:J663-317B
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-10-24
  • 訪  問  量:948

詳細介紹

J663-317BMOOG伺服閥維修清洗測試

伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
非要說差別,主要體現(xiàn)在一下幾點:
1.伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
2.伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以200Hz左右,比例閥一般高幾十Hz;
3.伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些。
比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向

J663-317BMOOG伺服閥維修清洗測試

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設(shè)備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)

本公司常年承接進口、國產(chǎn)各類品牌伺服閥維修和*,

速度快、價格便宜、經(jīng)驗豐富,并提供完整曲線報告和保養(yǎng)建議.

當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振 動。

 

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